Metro - Jak poruszamy się metrem? Zacznijmy od podstaw…

Paryskie metro uchodzi za jedno z najprostszych i najbardziej intuicyjnych systemów komunikacji miejskiej w Europie. Wystarczy poznać kilka podstawowych zasad, aby poruszanie się po mieście było szybkie, wygodne i bezproblemowe.Metro w Paryżu funkcjonuje nieprzerwanie od 1900 roku, a przez ponad sto lat swojego istnienia przeszło wiele etapów rozwoju. Ślady kolejnych epok widać nie tylko na peronach, ale przede wszystkim przy wejściach do metra, które potrafią zaskoczyć różnorodnością stylów architektonicznych — od secesji po nowoczesny minimalizm. Dla osób odwiedzających Paryż po raz pierwszy bywa to mylące. Wejście do metra można łatwo pomylić z wejściem na parking — i to nie tylko pieszo. Co ciekawe, taka pomyłka przydarzyła się nawet kierowcy samochodu… i to całkiem niedawno, w samym centrum miasta, tuż obok słynnych Galeries Lafayette. Jak widać, paryskie metro potrafi zaskakiwać — ale spokojnie: po krótkim wprowadzeniu wszystko staje się jasne jak paryskie niebo w letni poranek.
Zdjęcia pomogą zidentyfikować różne wejścia do metra, zwane po francusku „bouche de métro”, czyli „usta metra”.
Przy schodach do metra wypisane są linie, do których można wsiąść. Po całym Paryżu jeździ 14 linii, ale tak na prawdę jest ich 16 (dodatkowe dwie to 3bis i 7bis). Każda linia posiada swój własny numer i kolor.

A więc wiemy już, w którą linię powinniśmy wsiąść, to teraz patrzymy na stację końcową. Mapka, którą można dostać przy każdym okienku, będzie w tym celu bardzo pomocna. Jeżeli pojawiają jakieś wątpliwości, to proszę się nie martwić i iść dalej. Przed korytarzem do linii będzie tablica (najczęściej na ścianie) z wypisanymi stacjami. 

Poruszając się po stacjach, nie wolno zapominać o przyzwyczajeniach użytkowników, które przekształciły się niemalże w prawa. Nieprzestrzeganie tych reguł może się zakończyć ostrym „PARDON” (przepraszam). Nie powinno się mieć tego Paryżanom za złe, gdyż oni po prostu bardzo często się śpieszą. A w metrze tym bardziej, ponieważ to miejsce wprowadza w tak zwany tryb śpieszącego się człowieka. Dwie najważniejsze reguły to: na ruchomych schodach stać można po prawej stronie a wchodzić po lewej, wsiada się po prawej lub lewej stronie drzwi oraz należy czekać, aż inni pasażerowie wyjdą z pociągu.